作者：萧钟

最近，国家发展改革委等部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》，目标是到2027年底，让充电服务能力翻一番。这一方案有助于破解乡村充电“痛点”，化解新能源车主的“里程焦虑”。

充电要更快、更便捷，这是新能源汽车产业飞速发展带来的“新考题”。近年来，我国新能源汽车发展气势如虹。最新数据显示，今年10月，新能源汽车销量首次超过新车总销量的一半，达到51.6%！成绩亮眼，配套服务也得紧紧跟上。

对新能源车来说，最基础的配套要求就是充电。目前，充电服务城乡差距明显。大城市基本实现了“充电自由”，可不少农村地区，充电桩还很不如意。这不仅限制了新能源车的里程，也让很多农村居民对买新能源车“望而却步”。

推动新能源汽车“下乡”，是未来刺激汽车消费的重要一步。但“电车”要下乡，先得解决农村“充电难”的问题。如何破题？得多管齐下。有条件的地区，要在资金、用地、用电、规划等方面支持农村充电设施建设。一些农村原本有光伏等资源优势，也可以好好利用，通过“光储充一体化”降低用电成本，建一批低成本、好维护的充电桩。例如，浙江安吉县乡村充电站就结合光伏发电，实现了绿电自给率40%。

全力补齐农村充电这块“最大短板”，新能源汽车“下乡”，才能真正畅通无阻！